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        液力偶合器
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        液力偶合器的加油量及方法
        作者:    发布于:2014-12-25 14:10:40    文字:【】【】【
            液力偶合器作业液(作业介质)的效果作业液体是偶合器传递扭矩的介质,充液多少对偶合器传递扭矩巨细和过载维护均有较大的影响。对同一类型标准的偶合器,充液量的多少直接影响着偶合器传递扭矩的巨细。其基本规律是在规则的充液规模内,充液量越多,偶合器传递扭矩越大。在传递扭矩恒守时,充液量越多,功率越高,但此刻起动力矩增大,过载系数也相应增大。可利用不一样的充液量,可使同一标准的偶合器与几种不一样功率的电机匹配,以适用不一样的作业机需求。

            液力偶合器的加油量(充液量规模) 同标准液力偶合器有其必定的传递扭矩(功率)规模,咱们称它为功率带,这个功率带与偶合器充液规模相对应。充液规模为偶合器总容积的40~80%,不答应超出此规模,更不答应充溢,由于充液量超出容积80%,偶合器转动时,因过载而急剧升温升压,作业液体积胀大,偶合器内压增大,损坏密封,导致漏液,乃至形成偶合器壳体开裂、机械损坏。而充液量少于容积的40%,轴承能够光滑缺乏,偶合器得不到充分利用,且体积大,无甚意义,主张选小一标准类型。液力偶合器一般采用油介质。作业液引荐运用32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油。煤矿井下应用限矩型偶合器采用清水及难燃液为介质。拧下注液塞,用80-100目滤网过滤作业液,按量写入偶合器内,旋紧注液塞进行试车。
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